Signal avancé CFF Système N – 2 feux avec préannonce du signal d’entrée

Reproduction Fine Scale d’un signal avancé CFF du Système N, appartenant au système suisse de signalisation lumineuse utilisé depuis 1986. Cette version comporte deux feux, jaune et vert, ainsi qu’une plaque fixe de préannonce du signal d’entrée.

Les signaux avancés du Système N se reconnaissent à leur cadre carré blanc réfléchissant, qui les distingue clairement des signaux principaux, identifiés par un cercle blanc. La plaque supérieure indique que le signal suivant est un signal d’entrée.

L’écran est fabriqué en plastique d’impression 3D de haute qualité, tandis que le mât, l’échelle, la plateforme et les garde-corps sont réalisés en laiton photodécoupé, offrant le niveau de détail élevé propre à la gamme Fine Scale.

Les dimensions extérieures sont de 49 mm de hauteur, 5 mm de largeur et 15 mm de profondeur, mesurées depuis le pied de la base et sans inclure le cylindre de montage. Le signal fonctionne sous 16 V CC et dispose de résistances intégrées. Le set comprend également deux armoires de commande différentes, à choisir et à installer selon les besoins de chaque scène.

Aspects que ce signal peut afficher

• Jaune – Avertissement : annonce que le signal principal suivant présente l’arrêt, permettant d’adapter la marche du train suffisamment tôt.
• Vert – Voie libre : annonce la voie libre au signal suivant lorsqu’aucune indication spécifique de vitesse n’est affichée.

Dans quels cas ce signal est-il utilisé ?

Le signal avancé est utilisé pour annoncer à l’avance l’indication du signal principal suivant, afin de permettre au mécanicien d’adapter suffisamment tôt la vitesse du train. Sur cette version, la plaque supérieure indique en plus que le signal suivant est un signal d’entrée.

Le Système N a commencé à être introduit en 1986 et coexiste avec l’ancien Système L sur le réseau ferroviaire suisse. Ce signal convient donc particulièrement aux installations ferroviaires de la fin de l’époque IV, ainsi qu’aux époques V et VI jusqu’à aujourd’hui.

Pourquoi utiliser ce signal sur votre réseau ?

Cette version permet de reproduire avec précision une approche vers un signal d’entrée sur une ligne équipée du Système N. L’association du signal avancé, de sa plaque spécifique de préannonce et de la structure Fine Scale en laiton photodécoupé apporte un haut niveau de réalisme aux approches de gares et aux lignes ferroviaires suisses.

Applications sur votre réseau, parfait pour recréer

• Approches de gares CFF.
• Préannonce de signaux d’entrée.
• Séquences de signalisation avancée et principale.
• Lignes équipées du Système N.
• Installations ferroviaires suisses de la fin des années 1980 à aujourd’hui.