Señal principal SBB Sistema N – 3 luces

Reproducción Fine Scale de una señal principal SBB del Sistema N, sistema de señalización luminosa introducido en Suiza en 1986 y desarrollado para simplificar la señalización mediante luces de color y, en las variantes que lo requieren, indicaciones numéricas de velocidad.

Las señales principales del Sistema N se reconocen fácilmente por el característico círculo blanco reflectante que rodea las ópticas. Esta versión reproduce una señal principal de tres luces, equipada con rojo, amarillo y verde y sin indicador numérico de velocidad.

La pantalla está fabricada en plástico de impresión 3D de alta calidad, mientras que el mástil, la escalera, la plataforma y las barandillas están realizados en latón fotograbado, proporcionando el elevado nivel de detalle propio de la gama Fine Scale.

Sus dimensiones exteriores son de 45 mm de altura, 5 mm de anchura y 15 mm de profundidad, medidas desde el pie de la base y sin incluir el cilindro de instalación. Funciona a 16 V CC y dispone de resistencias integradas. El conjunto incluye además dos armarios de control diferentes, permitiendo escoger el más adecuado para cada emplazamiento.

Aspectos que puede realizar esta señal

• Rojo – Parada: ordena detener el tren ante la señal.
• Amarillo – Advertencia: indica que la siguiente señal presenta parada.
• Verde – Vía libre: autoriza la circulación a la velocidad máxima indicada para el trayecto cuando no existe una indicación adicional de velocidad.

¿En qué casos aparece esta señal?

Las señales principales del Sistema N se utilizan para regular y proteger la circulación ferroviaria tanto en estaciones como en plena línea. Gracias a su capacidad para presentar parada, advertencia y vía libre, esta variante de tres luces permite reproducir situaciones habituales de entrada, salida, protección y bloqueo.

El Sistema N comenzó a implantarse en 1986 y convive con el anterior Sistema L en la red ferroviaria suiza. Por ello, esta señal resulta especialmente apropiada para reproducir instalaciones ferroviarias suizas desde finales de la época IV y durante las épocas V y VI hasta la actualidad.

¿Por qué usar esta señal en tu maqueta?

La señalización es uno de los elementos que mejor define la identidad de una infraestructura ferroviaria. Esta reproducción permite incorporar a la maqueta una señal principal SBB característica del Sistema N, combinando iluminación funcional con una estructura Fine Scale de gran finura. La escalera, la plataforma y las barandillas de latón fotograbado aportan un nivel de detalle especialmente adecuado para escenas ferroviarias suizas realistas.

Aplicaciones en tu maqueta, perfectos para recrear

• Señales de entrada y salida de estaciones SBB.
• Protección de itinerarios ferroviarios.
• Tramos de línea equipados con Sistema N.
• Secciones de bloqueo.
• Instalaciones ferroviarias suizas desde finales de los años 80 hasta la actualidad.